随着全球电动化转型ღღ✿，电动汽车热销为售后市场带来一系列全新的机遇和挑战ღღ✿。以轮胎行业为例ღღ✿，由于平均重量增加万公里ღღ✿，这种物理特性推动轮胎行业对耐用ღღ✿、专用轮胎的需求纺织机械ღღ✿，ღღ✿。据预测李易峰 百度网盘ღღ✿，轮胎售后市场行业总规模预计将从

　　另一方面ღღ✿，虽然电动汽车保有量的增长ღღ✿，在一定程度上降低了发动机润滑油的需求ღღ✿，但庞大的燃油车市场ღღ✿，燃油车每7500-10000公里需要更换一次发动机润滑油的事实ღღ✿，表明售后市场对发动机润滑油的需求依然强劲ღღ✿，报告预测ღღ✿，2030年售后市场上发动机润滑油的营收将达到640亿美元（约4653亿元）ღღ✿，复合年增长率2.5%ღღ✿。

　　汽车售后市场正在经历数字化转型特种车辆ღღ✿，ღღ✿。未来将转变为数据驱动ღღ✿、可扩展ღღ✿、以客户为中心的模式ღღ✿。从零部件的销售渠道ღღ✿，到售后服务的收入模式ღღ✿，以及客户参与形式都在发生巨大的转变ღღ✿。消费者可以通过线上渠道方便快捷地购买零部件ღღ✿，预计到2030年德扑之星官网ღღ✿，汽车零部件的全球线上销售额将达到10%ღღ✿。

　　一些车企为消费者提供车辆的预测性维护ღღ✿，将车辆的实时数据传输给经销商的工程师德扑之星官网ღღ✿，提前预判并预警车辆问题及安全隐患ღღ✿，例如ღღ✿，特斯拉和福特的OEM远程信息处理系统支持无线（OTA）更新以修复软件故障ღღ✿，减少客户亲自到店ღღ✿。诸如此类的进步将尖端创新与基础设施相结合ღღ✿，缩短了维修时间ღღ✿，并以最少的停机时间保持车辆行驶ღღ✿。

　　售后市场正经历从“被动维修”到“主动服务”的范式转移ღღ✿，按需服务凭借其灵活性和即时响应能力ღღ✿，在传统经销商体系外开辟新战场ღღ✿。出现了路边救援ღღ✿、电动汽车充电救援ღღ✿、上门服务ღღ✿、洗车等按需服务ღღ✿。报告指出德扑之星官网ღღ✿，按需洗车服务ღღ✿，与零部件销售和维修等传统服务等在售后市场占据一席之地ღღ✿。

　　例如ღღ✿，沃尔沃与英国的GoWashMyCar合作ღღ✿，通过其应用程序MobileWash为车主提供移动洗车服务ღღ✿；Stellantis的售后部门Mopar提供包括24*7路边援助等各种按需服务ღღ✿；福特2024年与Agero合作ღღ✿，加强其在美国ღღ✿，针对电动汽车和燃油车的路边援助计划李易峰 百度网盘ღღ✿。

　　此外李易峰 百度网盘德扑之星官网ღღ✿，一些汽车制造商也积极开展以客户为中心的服务内容ღღ✿，如特斯拉的智能化上门维保体系李易峰 百度网盘ღღ✿，将维修场景从“固定网点”转化为“移动触点”ღღ✿，以及宝马的迎宾式接送服务ღღ✿，这些举措提高了客户满意度ღღ✿，使品牌成为客户车辆全生命周期的合作伙伴ღღ✿。

　　再制造汽车零部件ღღ✿，指的是将之前使用的零部件ღღ✿，通过再造恢复到整车厂要求的规格和标准李易峰 百度网盘ღღ✿，它是循环经济的核心载体ღღ✿，拥有30%-40%的成本优势ღღ✿，随着消费者和汽车制造商对汽车零部件替代品的肯定和支持德扑之星官网ღღ✿，对再制造汽车零部件的需求正在增长ღღ✿。

　　大量再制造产品包括传统燃油车的涡轮增压器ღღ✿、变速器ღღ✿、压缩机ღღ✿、ECU和电子部件ღღ✿，也包括电动汽车的电池ღღ✿、电动机ღღ✿、逆变器ღღ✿、电动压缩机等ღღ✿。据预测ღღ✿，汽车再制造市场到2030年将达到1204亿美元（约8743亿元）ღღ✿，复合年增长率8.1%ღღ✿。

　　在北美地质探勘ღღ✿。ღღ✿，美国拥有成熟的再制造零部件市场ღღ✿，包括强大的分销渠道ღღ✿、客户意识ღღ✿，明确的政府指导方针和15,000多家相关企业德扑之星官网ღღ✿。在欧洲李易峰 百度网盘德扑之星官网ღღ✿，德国拥有强大的再制造能力ღღ✿，其次是英国ღღ✿。但在中国ღღ✿、印度ღღ✿，再制造汽车零部件的渗透率相对偏低ღღ✿。

　　随着汽车保有量的持续增长德扑之星官网ღღ✿，汽车售后市场也将不断发展和壮大ღღ✿，到2030年ღღ✿，汽车售后市场将成为一个综合的ღღ✿、具有生态意识的ღღ✿、以客户为中心的行业李易峰 百度网盘ღღ✿，同时利用人工智能ღღ✿、远程信息处理和循环经济等手段ღღ✿，确保汽车保养的可负担性ღღ✿、便利性和可靠性ღღ✿。